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ANDALUCÍA | CARRETERAS Y URBANOS

UGT denuncia anomalías en el transporte de enfermos y accidentados

20/04/2016 | UGT

El sector de transportes de enfermos y accidentados en ambulancias en la comunidad autónoma de Andalucía, está incumpliendo el pliego de condiciones de la concesión de la Consejería de Salud de la Junta de Andalucía.

El sector del transporte de enfermos y accidentados en ambulancias privadas, que se rige por concesiones administrativas de la Consejería de Salud de la Junta de Andalucía, esta desde hace tiempo, incumpliendo los pliegos de condiciones por el que se le concedió el servicio y engañando a la Administración.

Cuando las empresas concursan, la oferta económica, está basada en los costes de explotación y gastos salariales de los trabajadores, recogidos en el convenio regional de ambulancias de la Comunidad Autónoma de Andalucía, de la misma manera, que concursan con un material nuevo (ambulancias), el cual la Junta paga en el contrato la amortización de dicho material en los años que dure la concesión.

Pues bien, nada de esto, se está cumpliendo el material, una vez que le adjudican el concurso, gran parte de las ambulancias nuevas, la destinan a otro concurso, y son sustituidas por material viejo, en un gran porcentaje, y para corroborar esto solo hace falta estar un rato en cualquier hospital público y observar.

En materia de personal, el convenio, expiro en 2012, y aun no se ha renovado, por la negativa de ADEMA, patronal que aglutina la mayoría de las empresas de ambulancias en Andalucía, pero, no solo eso, sino que además y amparándose en la reforma laboral de este Gobierno, les hicieron rebajarse a los trabajadores el salario entre el 10 y el 14 por ciento, con la amenaza, de que si no era así, tenían que reducir personal para que les "cuadraran" los números.

Pero lo más grave que está ocurriendo a nuestro juicio, y que la Consejería no se está dando por enterado, es la sustitución de trabajadores profesionales de muchos años, por otros que acaban de salir de la academia, a los que les hacen contratos en práctica, que sin embargo van solos en la ambulancia, sin nadie que les corrija sus posibles fallos, y abonándoles el 60% del salario, y trabajando 12 horas diarias, estos tipos de contratos en las empresas, superan ya el 25% del total de trabajadores, por lo que los costes de explotación, son infinitamente inferiores a los que inicialmente concursaron.

Hay concesiones en Andalucía, que han terminado el periodo de concesión, incluso las prorrogas legales, y aun no se han sacado los nuevos pliegos, y por lo tanto, se supone que las ambulancias ya están amortizadas con creces, y por lo tanto las empresas tienen más beneficios, pues ni así tienen el gesto de sentarse a negociar el convenio colectivo, que lleva cuatro años sin renovarse.

Se han pedido desde SMC-UGT-Andalucía, reiteradas reuniones con el Consejero, anteriormente con la Consejera que Ostentaba el cargo pero sin ningún éxito, esperemos que el titular de la Consejería, tenga en algún momento hueco en su agenda, y le podamos contar en persona, las anomalías que se están produciendo en este servicio.

 

UGT denuncia anomalías en el transporte de enfermos y accidentados

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